宜春雙橋完工日期?7月30日,5:28,江秀雙橋爆破拆除臨時指揮部總指揮發(fā)出了"準(zhǔn)備引爆向引爆站發(fā)出命令;5:30,總指揮向起爆站下達起爆命令,開始倒計時:"10,9,8...三二一,入會!"隨著幾聲巨響,一瞬間,已有67年歷史、承載著眾多宜春人對過去歲月的回憶,支離破碎,落入清澈的江秀河,從人們的視線中消失。;的視線...新江秀大橋?qū)⒂?021年10月竣工。
到那時候
一座全新的橋梁將應(yīng)運而生。
當(dāng)我們再見時,愿你像彩虹一樣飛翔!
宜春袁州區(qū)雙橋和青龍橋的歷史和結(jié)構(gòu)誰知道?江秀雙橋位于江西省宜春市袁州區(qū)西部,橫跨美麗的江秀河。編輯了該部分的施工歷史。90版《宜春市志》記錄:雙橋,建于1951年12月,長186米;1984年10月,在原來的江秀大橋旁邊建造了一座雙橋,長204米。編輯本段的結(jié)構(gòu)設(shè)計
兩座雙橋都是鋼筋混凝土拱橋。已有51年歷史的江秀大橋是宜春市最早的跨河機動橋。1984年,江秀大橋的每個橋墩上有五個小孔,這是傳統(tǒng)拱橋的典型建筑風(fēng)格。編輯這一段的建筑原理。
由于鋼筋混凝土拱橋的鉸結(jié)結(jié)構(gòu)不好處理,大多采用無鉸拱,僅在小跨徑時采用雙鉸或三鉸拱,多為下承式或上承式。由于混凝土材料的塑性,比鋼拱橋更容易造型和裝飾,可用于建造各種形狀的拱橋,如多跨高架峽谷拱橋、不同曲線(圓弧、橢圓、拋物線、懸鏈線等)的拱橋。),以及脫離傳統(tǒng)石拱橋形式的葉拱、桁拱。在此部分編輯橋的現(xiàn)狀。已經(jīng)使用了51年的江秀大橋只供行人和非機動車通行。1984年的江秀大橋仍然是城市西部唯一的機動車跨江交通橋。
有人知道從宜春火車站到宜春市雙橋頭秀江雅苑怎么去嗎,搭幾路車?
江秀雅苑位于雙橋橋。乘2路公共汽車到"公交公司站"穿過雙橋。它在十字路口的左邊,或者下車往回走。