水赫高速什么時(shí)候開(kāi)通？

水河高速于2022年1月29日正式通車(chē)。

赫章至六盤(pán)水段起于畢節(jié)市赫章縣東部野馬川赫章東樞紐，已建成的畢節(jié)至威寧高速公路經(jīng)威舍、興發(fā)、若街、郭牧、王家寨，止于六盤(pán)水市雙嘉街道水巖壩樞紐，再與正在建設(shè)的都勻至香格里拉國(guó)家高速公路六盤(pán)水至威寧段相連。該路段有2個(gè)服務(wù)區(qū)和6個(gè)收費(fèi)站。

根據(jù)省交通運(yùn)輸廳和省的通知，赫章至六盤(pán)水高速公路收費(fèi)期限為30年，自2022年1月29日起至2052年1月28日止。

昭通一六盤(pán)水高速公路暢通嗎？

畢都高速與水盤(pán)高速？

碧都高速公路起于貴州省畢節(jié)市東南部的龍?zhí)叮苯幽Z鋒高速公路，南接遵畢高速公路，西接碧威高速公路。路線由北向南依次經(jīng)過(guò)朱昌、東莞，然后轉(zhuǎn)入隆昌。然后繼續(xù)南過(guò)少佐山西北的巴戎，斜著進(jìn)入六盤(pán)水境內(nèi)。然后在東堤鄉(xiāng)布置一座長(zhǎng)881.5米、主跨538米、橋面高出水面380米的超大型懸索橋。它穿過(guò)六盤(pán)水市東部，經(jīng)阿膠至水城縣杜歌鎮(zhèn)，再經(jīng)全長(zhǎng)1341.4米、主跨720米、最大橋高550米的杜歌北盤(pán)江斜拉橋跨越北盤(pán)江峽谷，最終在河對(duì)面的云南宣威市普利鄉(xiāng)拉龍村與普宣高速公路相接。這條公路全長(zhǎng)13.945公里，估算投資141.37億元。杭瑞高速公路碧都段沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜。整條高速公路穿越棕溪河、達(dá)木河、北盤(pán)江等多條峽谷河流。山高谷深，溝壑縱橫，巖溶地貌明顯發(fā)育，施工難度極大。139公里長(zhǎng)的高速公路上有115座橋梁和26座隧道，占總數(shù)的45%。270米高的宗溪河大橋、380米高的大木河大橋、550米高的北盤(pán)江大橋，是拱橋、懸索橋、斜拉橋三種不同形式的橋梁，在全國(guó)公路史上也是罕見(jiàn)的。此外，全長(zhǎng)4137米的岳家灣特長(zhǎng)隧道也是貴州省高速公路上最長(zhǎng)的隧道。畢都高速公路于2012年6月正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)2015年底建成通車(chē)。水盤(pán)高速起于六盤(pán)水市水城縣玉舍鄉(xiāng)阿膠發(fā)窩，經(jīng)白芨坡、杜歌火車(chē)站、Faer鄉(xiāng)、英杰。全長(zhǎng)1261米、主跨290米、最大墩高170米的北盤(pán)江大橋穿越北盤(pán)江大峽谷，再經(jīng)茅草坪、營(yíng)盤(pán)鄉(xiāng)、蘭花箐、漁歌、宋河、雞場(chǎng)坪。線路全長(zhǎng)90.9公里，總投資70.2億。水盤(pán)高速公路經(jīng)過(guò)烏蒙山和北盤(pán)江峽谷，山高谷深，喀斯特地貌明顯。整條高速公路基本都是沿水白鐵路并行建設(shè)，施工條件相當(dāng)艱苦。有北盤(pán)江大橋、老鷹巖大橋、松河特長(zhǎng)隧道、Faer特長(zhǎng)隧道等控制性工程。水盤(pán)高速公路于2009年12月26日正式開(kāi)工建設(shè)，2013年8月19日建成通車(chē)。