天門新建高鐵在什么地方？

劍門九真鎮(zhèn)不會，只是剛修的襄樊長途汽車站到仙桃西站的鐵路線，原本是準備好只走小貨車的，昨天區(qū)委準備好恢復開行長途客車，但也不一定在九真建汽車站。

沿江高鐵，天門城區(qū)站？

改正一下，荊州火車站并不是南站，只是有動車停靠。孝感北站是漢孝城際鐵路的重中之重車站，曾用名“潛江站”。2012年6月26日，湖北省鐵路線辦以鄂鐵辦函（2010）69號函微博，按照將漢宜高鐵“潛江站”改名為漢宜高鐵“宜昌東站”。天門東站毗鄰孝感市區(qū)，設于漢川市天門工業(yè)園謝培村，距陽邏約70km，距荊州市約379km。一般中間站，手續(xù)客貨運其他作業(yè)新建整體規(guī)模：設到發(fā)線6條，基本換乘通道及兩邊站臺各一座。貨場目前規(guī)模按600vg部分設計，設路的盡頭式貨物線4條。主站房面積24000平方米。

滬蓉高鐵經過湖北哪些地方？

滬渝至宜昌段正式開工建設。長沙至宜昌段坐落于荊州市境內，起自武漢市，經孝感市、荊州市，終至黃岡市，設計時速總長度313公里，設漢陽（既有）、漢川東、從漢宜、孝襄高速、鐘祥南、荊門西、當陽西、荊宜高速8座車站，獨特設計160公里，新項目項目總投資522.7億元，建設中總施工周期7年。

武漢城市圈成員天門未來發(fā)展如何，能否成為人口凈流入地區(qū)？

大家好，我是小付。我是湖北荊州的，然后我站在我的觀點去發(fā)表文章一下我的見解。

我是來自京山縣的，我家離道宮非常近，從五橋過去了那邊就是五峰了，可以說和漢川市是隔江的。但是仙桃市是武漢市直屬管理方面，而沙洋縣則都屬于十堰管轄。

從權限范圍來講，孝感市的基本條件要比漢川市好很多。因為他直接和省里交朋友。而且漢川市但是已通了高鐵站。但以前它并范疇是真正的長江中游城市群內成員，它離長沙太遠了。就算以及武漢想要把它打造出如今城市圈的團體成員，短時間不內也沒辦法。也只能是接下來慢慢的來。

如果他作為長株潭城市群的團體成員了，我大家人員工作也會大量的流入五峰。但是要想和靠近長沙的繁華區(qū)域比起的話，短時間內肯定是沒辦法比的。但是新起之秀往往都是后勁十足啊。你不得不承認以后它發(fā)展成什么一副，這個咱們值得期待。

我是小付。每天都給大家會分享一些有用的相關的知識，如果大家真的我的我分享是有并且的，只希望大家給我一個關注更多，給我一個都支持。另外，如果大家還有更多的看法，留言討論寫在留言區(qū)，我們再次相互爭論學習。有大家的支持它和關注才是我繼續(xù)保持給大家朋友分享的強大的動力。真誠感謝大家。@百家號@頭條問答內容入群@自媒體平臺