快運(yùn)比快遞快還是慢?慢
服務(wù)提供提供完整具體形式上不同,運(yùn)往的其他貨物不同,物流服務(wù)區(qū)域不同,保證時(shí)效不同,售價(jià)不同。
(1)運(yùn)往的其他貨物不同:快遞員都是多人組隊(duì)輕易可以拿得動的美好的東西(業(yè)界公斤數(shù)據(jù)劃分后大都在0-10kg),一般都是1件;速運(yùn)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)卻要重得多,其它貨物如果多到一個(gè)人一趟拿不動(業(yè)內(nèi)人士一版切分為30kg-800kg),大多不僅僅幾件;
(2)提供的以及物流服務(wù)的范圍不同:快遞包裹都是零擔(dān),即寄件到送貨到家,一般會可能單人裝卸貨物去克服直接后果無法下樓的情況嚴(yán)重;全國零擔(dān)因?yàn)樨浳锒噙\(yùn)輸貨物重,很多大型物流公司都全部設(shè)置線下店鋪精神鼓勵客戶多到零售門店發(fā)貨時(shí)間或把其他貨物拿走,叫“上門收貨/自提”;
快運(yùn)比快遞快還是慢?提供服務(wù)不同
:快遞公司主要為。提供服務(wù),而零擔(dān)快運(yùn)主要為企服。
運(yùn)輸?shù)拇笮〔煌煌?/p>
:物流公司主要運(yùn)輸?shù)氖?0kg一下的貨物運(yùn),主要是小物品。快運(yùn)主要運(yùn)輸?shù)拇笮推渌浳铩?/p>
運(yùn)輸方面的多少不同
。
交通運(yùn)輸?shù)牟槐M相同
:快遞公司都是由各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋的送快遞上門收費(fèi)訂單發(fā)貨取貨的,而零擔(dān)快運(yùn)基本上都是專線物流,或者拼柜以及運(yùn)輸、專線運(yùn)輸?shù)鹊取?/p>
它的價(jià)格不同
:速遞公司都是快遞用電動車、三輪車等進(jìn)行發(fā)貨收貨的,而物零擔(dān)快運(yùn)都是整車設(shè)計(jì)貨物運(yùn)的運(yùn)輸,最多有拼箱運(yùn)輸、但是也是大型其它貨物。
已發(fā)貨時(shí)間不的同的
:物流公司是全國范圍內(nèi)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的,基本上貨物運(yùn)都是快速生產(chǎn)以及運(yùn)輸,而速運(yùn),除非是一次性的一車貨物運(yùn),不然物流公司是比速遞公司要慢一些的。
車號平臺查詢
:快遞每收到一個(gè)其他貨物都是有一個(gè)發(fā)貨單號的,可用作給每件根據(jù)產(chǎn)品,同時(shí)也更方便現(xiàn)有用戶查詢系統(tǒng)相關(guān)的快遞包裹信息的內(nèi)容。而快運(yùn)基本上是沒有快遞單號的,除非是那種全國連鎖的大型快遞公司,會有快遞單號,一般的中小型貨運(yùn)公司是可能不會有限單這一另一種說法的,而且也很難在其官網(wǎng)網(wǎng)站上查到運(yùn)單號碼。
快運(yùn)比快遞快還是慢?
其實(shí)都差不多,專線直達(dá)的車有時(shí)比快遞還要快。甩掛必須你自己去發(fā)貨。
快遞也能待在家里等著攬件!
物流與快遞快運(yùn)有什么區(qū)別?
1、服務(wù)群體較為明顯同的快件的服務(wù)對象主要為需快遞員各種原始單據(jù)和繕制的子公司、單位確定等組織以及需要快遞員重要物品的。(和淘寶購物)。比如你從天貓上網(wǎng)吧購那些,都是通過快遞包裹(申通、申通快遞、天地華宇、順豐快遞、韻達(dá)快遞等)帶到你手上,而不是一般的第三方物流公司。
以及物流的服務(wù)內(nèi)容主要為制造工廠、商貿(mào)企業(yè)等單位,比如某工廠有10噸貨物必須從在西安運(yùn)回營口港海上運(yùn)輸進(jìn)出口,就必須找相關(guān)專業(yè)的第三方物流公司(全峰快遞、速爾物流、新邦物流、華宇物流、郵政物流等),而不是一般的速遞公司。也有一些這使用的物品發(fā)以及物流的尤其是當(dāng)總體數(shù)量較大時(shí)但相對快遞員來說不是很多。
2、加速度和服務(wù)時(shí)效有所不同
從速度和結(jié)案時(shí)間上看,物流總體上要好快遞,但也會比快遞慢很多,尤其是專線運(yùn)輸及運(yùn)輸?shù)能嚿淼妆P貨物。快遞包裹一般是同城的下午發(fā)今天下午到,不成都同城的承壓到或2-4天到。物流運(yùn)輸快的話,跟快遞員都差不多,慢的話,必須四五天甚至2周才會到,尤其是零擔(dān)快運(yùn)。快件都是門到門,上門收件,直接派醫(yī)院急救收件方手里;包括物流有的也也可以上門實(shí)施提貨,取貨到寄件人拿,但是也有的物流可以發(fā)貨時(shí)間人送到指定的倉儲自營網(wǎng)點(diǎn)或收貨人自己到以及物流自營網(wǎng)點(diǎn)提貨。
3、及運(yùn)輸所有對象的形狀大小不同
快遞企業(yè)主要運(yùn)載文件來類、這生活物品類以及50千克以下的小批量運(yùn)輸貨物。比如各種原始單據(jù)、開發(fā)票、結(jié)賬單、日常生活用品以及大批量生產(chǎn)的其他書籍、土特產(chǎn)、各種水果、街頭小吃等小物件。
大型物流公司主要運(yùn)載大型各種物品、大批量運(yùn)輸貨物。比如大批量的其他家具、如家電、各種電子產(chǎn)品、各種原材料、數(shù)量大的汽車零配件、大中型金屬機(jī)械、大件各種設(shè)備等。
4、價(jià)格不和基本費(fèi)用略有不同
快遞員的單位最終價(jià)格比較高,只適合運(yùn)載文件類和大件、少量其它貨物。
如果貨量充足大,必須找貨運(yùn)公司,發(fā)貨量越大,找貨運(yùn)公司越劃算。如果剛好夠整車更佳。一般來說,車身設(shè)計(jì)以及物流比零擔(dān)快運(yùn)節(jié)油性更快一些尤其是所屬單位整體成本。
物流與快遞快運(yùn)有什么區(qū)別?
快遞員基本為發(fā)一些大物件包裹,按重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),市場價(jià)比物流運(yùn)輸會貴一點(diǎn)。攬收來為送貨或者送入驛。以及物流基本是走一些大件的外層,按體積比收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),會便宜一點(diǎn),但是缺省自己上門取