怎么檢測水質？

先看，用玻璃杯子接一杯自來水，然后讓它沉3個小時，看看杯底有沒有沉淀物。如果水中懸浮物太多，可以在自來水管道中安裝前置過濾器。看開水泡的茶會不會變黑。如果變成黑色，說明水中的鐵和錳嚴重超標。應安裝鐵錳濾芯進行過濾或飲用水處理。

第二，聞，拿起一杯水，如果有漂白劑就用鼻子聞。如果有什么解釋的話，自來水廠的氯超標。如果聞到其他難聞的氣味，說明水被污染了。

第三，味道，嘗一下水有沒有澀味，如果有，說明水的硬度太高。水中應加入氫氧化鈣水，沉淀后可降低水的硬度。

四、檢查，檢查電熱水器和熱水壺底部是否有黃垢。如果有，就是水質太硬，鈣鎂鹽含量過高。長期喝這種水容易引起尿路結石。

第五，tDS測試筆可以立即顯示水中可溶性固形物的含量。測試筆的讀數越小，水質越純凈。相反，水的硬度越大，水中的無機化合物和雜質就越高。此外，在自來水管道的連接處放置家用水質檢測儀，測量不同時期的水質，有選擇地使用家中的備用水。也是一個不錯的選擇。

汽車行業的基本工具FMEA是什么？有什么功能？

在回答這個問題之前，讓讓我們來看一組數據:

圖:2020年與缺陷相關的總成召回數量分布

這組數據是今年市場監管總局發布的2020年全國汽車及消費品召回情況。

從數據中可以看出，車輛召回的原因來自不同的系統，其中電氣系統、安全氣囊和安全帶、發動機等安全相關系統占比較高。

從這次召回的數據中，不難看出，這些質量缺陷給企業帶來了巨大的損失，不僅是成本損失，更是企業的形象損失。

FMEA作為一種預測行為，可以幫助企業提前識別和規劃一些風險，把風險放在前面，從而避免召回。

圖:橫軸代表項目的時間軸，縱軸代表變更的成本。紅線代表量產階段。

通常，許多企業面臨的發展形勢如圖所示:

在產品開發階段，即項目前期，變更少，需要的資源少；

越接近量產階段，變更點會越多，有些資源需要變更，比如零件、設備、工裝等。這種硬件的變化給企業帶來了巨大的成本浪費；

在接近SOP的階段，有可能將風險控制在下降狀態。一旦量產階段結束，風險依然波動，最終趨于平緩。

如果把后期量產階段發現的這些風險進行前置，也就是在項目前期，盡可能的把這些變更識別出來，只有一些數據、設計圖紙、相關方案等。需要改變。相對于后期的硬件改動，前期的數據改動成本要低很多。

那么，后期如何將SOP附近的峰值調整到峰值領先的狀態呢？這適用于FMEA。

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