oppoa11為啥總跳屏？
OPPOa11總跳屏的原因是。
第一有可能是手機(jī)系統(tǒng)軟件的問題，可以刷機(jī)解決。
第二就是手機(jī)屏幕總成的問題，可以更換屏幕總成。
手機(jī)寫字會跳屏走怎么回事？
跳屏（自動操作、亂點、像是被遠(yuǎn)程控制等），只談方法，原因略過軟件方面：
1.把亮度調(diào)亮（過60%）
2.查殺病毒
3.使用官方ROM刷機(jī)硬件或1.使用原裝充電器2.檢查貼膜有沒有擋住感應(yīng)器3.貼個磨砂膜，防指紋的
4.洗手后或手出汗，擦干。（手指溫度如大于屏幕溫度，會形成霧氣，此點很重要）
5.清理屏幕灰塵
6.排線接觸不良得返廠
有朋友說，手動擋汽車可以跳擋換擋，可行嗎？對車有傷害嗎？
壹車熱評，100原創(chuàng)，謝絕搬運！對于而言，手動擋車雖然比自動擋車擁有更多的駕駛樂趣，但手動擋車在駕駛過程中有很多步驟也確實顯得有些繁瑣，比如升檔或者降檔。我們在駕校學(xué)習(xí)的時候，教官一般都會告訴我們這些小白，起步用1擋，速度到10后用2擋，速度到20后升3擋，到30升4擋，到40升5擋，減速時則是反向以此類推。
那么對于學(xué)車小白來說，似乎手動擋的升檔和降檔只能依次進(jìn)行，不能跳躍進(jìn)行，那么實際情況真的如此嗎？首先壹車熱評需要更正的一些知識點是，教官所教的速度10掛2擋，速度20掛3擋的這種做法，只適合你去考駕照時這樣做。因為那些教練車換擋時的速度基本就是這樣的，但如果你在現(xiàn)實中如果還死板的按照這個邏輯換擋的話，那恐怕就不太合適了。
比如標(biāo)致車的手冊上寫得2擋車速是25-40，哈弗H6的手冊上寫得2擋車速有的是25，有的是35等等，因為每款車型它的發(fā)動機(jī)工作效率可能都是不一樣的，所以現(xiàn)實中我們不能照搬駕校所教你的知識，至于什么時候該換擋，車主最好仔細(xì)讀一下自己的汽車操作說明書。
當(dāng)然，壹車熱評依舊堅持認(rèn)為按照轉(zhuǎn)速來換擋，是較為科學(xué)的一種做法，這可以讓發(fā)動機(jī)的燃油效率達(dá)到最佳，不過至于自己的愛車是達(dá)到多少轉(zhuǎn)速才可以換擋，還是那句話，看自己的汽車操作手冊。
汽車的變速箱在各個擋位時，之所以會有不同的動力輸出，主要還是因為每個擋位之間的主從動齒輪比在改變所導(dǎo)致的。從變速箱的工作和結(jié)構(gòu)角度來說，只要車主當(dāng)前的車速或者轉(zhuǎn)速能夠滿足某個擋位的要求，那么我們是可以進(jìn)行跳檔操作的，這對變速箱也不會造成多大的損傷。
比如我們可以1擋起步后猛踩油門，在速度起來后踩離合，在轉(zhuǎn)速回落到換擋區(qū)間后，直接掛上滿足當(dāng)前車速的3擋或者4擋，這做跳檔升檔的做法比較適合那些想要進(jìn)行快速起步的車主。之所以需要踩住離合讓轉(zhuǎn)速降到換擋區(qū)間，目的是為了防止車身發(fā)生頓挫。
我們除了可以進(jìn)行跳檔升檔操作以外，我們還可以進(jìn)行跳檔減檔。比如在高速公路上我們需要超車時，發(fā)動機(jī)在從5擋降到3擋后，能在短時間內(nèi)獲得更大的扭矩輸出，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力也會陡然增加，這可以讓我們很迅速的完成快速超車動作。
雖然手動擋車可以進(jìn)行跳檔操作，但壹車熱評并不建議廣大車友采用這種去開手動擋，除非你是真正技術(shù)很好的。因為跳檔換擋從文字描述上看起來很簡單，無非就是當(dāng)車速或者轉(zhuǎn)速與擋位匹配后，將檔把推入對應(yīng)擋位就可以了。但我們在實際操作的過程中，在進(jìn)行跳檔換擋操作時，往往都需要配合做一個“換擋補(bǔ)油”的動作，尤其是在進(jìn)行跳檔減檔時更是如此。
什么是換擋補(bǔ)油？就是我們在踩下離合器踏板后，不要急著松開離合踏板，先有右腳踩下油門踏板，在把轉(zhuǎn)速提到需要換擋的對應(yīng)轉(zhuǎn)速區(qū)間后，再掛上相應(yīng)檔位，送掉離合踏板，完成換擋動作。
我們在進(jìn)行跳檔減檔的時候，行駛時的擋位轉(zhuǎn)速只是維持在一個正常的區(qū)間，當(dāng)我們踩下離合器踏板的時候轉(zhuǎn)速會迅速回落。此時如果我們在采用跳檔降檔操作時，不進(jìn)行降檔補(bǔ)油就換擋的話，車身會很容易發(fā)生一定的頓挫，而且如果操作不當(dāng)?shù)脑挘@個頓挫感可能還會較為強(qiáng)烈。
可能有人會覺得車身頓挫無非就是車子抖兩下而已，在踩下油門轉(zhuǎn)速起來后頓挫感自然就會消失。沒錯，只要轉(zhuǎn)速提升的快，車身的頓挫感的確會消失的比較快，但如果車主是在高速行駛的過程中，在跳檔降檔時車身出現(xiàn)較大頓挫，這不僅會給變速箱帶來沖擊傷害，嚴(yán)重的還會造成前驅(qū)車輪出現(xiàn)打滑、抱死等極端車身失控的狀況。
所以我們在進(jìn)行跳檔降檔時，一定要進(jìn)行降檔補(bǔ)油操作，否則運氣不好的話，危險就會隨時降臨。
綜上所述，在開手動擋車時，我們可以進(jìn)行跳檔換擋操作，但需要記住一個非常重要的前提條件，那就是車速或者轉(zhuǎn)速一定要達(dá)到相應(yīng)的區(qū)間范圍才可以。如果車主覺得自己技術(shù)不好，或者不懂如何操作的話，那就還是老老實實地進(jìn)行依次換擋操作吧。