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高新技術企業申報進度表 標書尺寸標準?

   2023-04-29 企業服務招財貓180
核心提示:標書尺寸標準?標書格式標準:1.紙張要求:封面、封底、正文為A4紙,白色,裝訂后尺寸為210*297mm(標準A4尺寸);施工計劃和進度表應采用A3或A4白紙。二、印刷形式:單面印刷;不能有上下顛倒、

標書尺寸標準?

標書格式標準:

1.紙張要求:封面、封底、正文為A4紙,白色,裝訂后尺寸為210*297mm(標準A4尺寸);施工計劃和進度表應采用A3或A4白紙。

二、印刷形式:單面印刷;不能有上下顛倒、上下顛倒的頁面;裝訂針和線不應暴露在封面和封底處;所有標書不得用活頁(打孔、文件夾等)裝訂。).

3.布局設置:1。默認格式:2。窄格式:上邊距26mm,下邊距22mm,左邊距25mm,右邊距25mm,裝訂線在紙張左側3mm(可根據頁數適當調整)。

版式有頁眉、頁腳和頁碼。頁眉頁腳字號小五,頁眉距20mm,頁腳距15mm,頁碼居中,行距1.5倍行距。常規段落的格式是首行縮進2個字符。

四。字體:"字體和字體是粗體,而"字體和字體不是粗體。文章標題為黑體3號(粗體),章節標題為黑體3號(粗體),正文字體為小4號宋體(非粗體),所有字體均為黑色。

章節號應該是"一,二,三??";、";123??“章節號應該是"123??";、";1.11.21.3??";、";1.1.11.1.21.1.3??";。英文字體要用Arial,字號和中文字體一樣。涉及法律聲明、文章引用、協議簽署或聲明、簽名用簽名和、信函字體應為仿宋GB_2312第4號..

動詞(verb的縮寫)表格:所有表格的標題為第四首歌(粗體)。表格內容采用小四或小五宋體(不加粗)。

6.插圖:插圖的大小要適合文檔的版式,不能超過頁邊距;放大或縮放后的圖片質量要好,否則要在圖像處理軟件中調整到相應的大小后再粘貼到文檔中。

七。電子文件格式:出于兼容性考慮,電子文件的格式應為office97-2003,擴展名為:。doc和exc

2022年武漢黃陂重大項目清單?

2022年武漢黃陂五大項目名單如下:

1.武漢空港經濟示范區

黃陂人等待武漢這個機場區已經十幾年了。

從2008年開始,湖北省和武漢市就規劃圍繞天河機場發展??諛I可能一下子邁了太大的一步(原計劃是兩城三區合建),或者條件還沒有達到。直到2020年底,才傳來確定的好消息。

2019年,湖北計劃在天河機場、鄂州花湖機場周邊建設航空樞紐。

2020年,武漢的機場規劃得到了該省的批準,并上報至國家。

2021年,國家專家評審武漢機場地區。

2021年12月,黃陂區市工作報告稱,武漢航空港區即將獲批。

空港區獲批后,武漢有了4個國家級開發區。雖然黃陂美國比光谷晚了30年,臨空產業的概念只興起了10多年,所以武漢臨空經濟區的發展前景還是很光明的。

2022年,應該是武漢臨空經濟示范區建設的元年。讓讓我們滿懷信心地看看武漢和黃陂區會給我們帶來什么樣的驚喜!

2.武漢地鐵前川線

這條地鐵,橫店和前川人也等了10年了!

2012年,武漢提出每個郊區區都有一條地鐵相連,到黃陂前川的線路名稱是28號線,與地鐵8號線相連。

2015年,在武漢s第三輪地鐵建設規劃,通往紙坊、陽邏、蔡甸的地鐵是國家批準的,但沒有前川線(前川線改為與7號線銜接)。

2017年,包括前川線在內的武漢軌道交通第四輪規劃上報國家,因涉及新的管理體制,直到2019年1月才獲得國家批復。

2020年6月,前川地鐵線土建工程開工。

2021年12月,黃陂工作報告稱,2022年,全線將貫通前川線。

2022年前川線會建成通車嗎?讓讓我們拭目以待。

3.前川住在新城市

包括東部甘露山文創城、北部武漢軌道交通創新基地、西部前川地鐵小鎮、南部前川產業新城四個項目。

這四個項目中,文創城和軌道基地正常建設,產業新城暫緩,地鐵小鎮尚未正式開工。

2022年,希望產業新城重啟,前川地鐵小鎮高規格開工,呂雯市冰雪體建設順利,軌道基地引進更多企業。

4.盤龍城會展體育中心

這兩個項目是徹底改變盤龍城和宋家崗氣質的重大項目!

會展中心宣布于2020年10月開放。到2021年底,會展中心西南方向的兩棟樓已經接近封頂。

體育中心,2021年3月土地出讓。到去年年底,相關勘探工作已經完成,方案正在送黃陂區審核。

2022年,希望這兩個項目能順利建成,各種你想退的謠言都用實際行動擊碎。一個是世界另一家是湖北十大民營企業。請發揮你的社會責任和擔當。

5.長江新區

對于長江新區,黃陂人經歷了希望-失望-冷漠的過程,看到了一絲曙光。

2017年,當武漢第一次提到長江新區時,黃陂人滿懷希望。

2019年,新區遲遲未建,蕪湖沉寂,黃陂人又開始失望了。

2020年,無論發生什么,黃陂人都開始在意。

2021年,"副城市"和"省級新區被提出來,尤其是湖北官媒報道2022年開始建設蕪湖后,黃陂人又看到了一絲曙光。

2022年,希望蕪湖的基礎設施建設能夠重啟,蘆臺318以南地區也將得到開發。已經等了五年了,希望2022年能有新氣象。

 
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